Daimler Jaguar Double Six 6.0, 1995

Nel 1968, Jaguar decide di realizzare una nuova berlina d’alta gamma, in sostituzione della ormai obsoleta serie 420. Nasce la XJ che debutta al Salone di Parigi del 1968 ispirandosi alla linea della 420 ma molto più filante e leggera. Lo stesso Sir William Lyons, fondatore di Jaguar, definisce il nuovo modello come “la più bella e raffinata berlina che la Jaguar avesse mai costruito. Dal 1968 la XJ ha avuto molte modifiche sia alla carrozzeria che alla meccanica, pur mantenendo sempre lo stesso spirito di allora: lusso, prestazioni e comfort. L’evoluzione massima sotto ognuno di questi tre aspetti è sicuramente rappresentato dalla versione Double Six 6.0 dotata di un potente motore a 12 cilindri con cilindrata di 5993 cmc, capace di sviluppare 318 CV. La vettura che proponiamo è una Double Six 6.0, quindi a 12 cilindri, che ha percorso circa 199.000 km e che si presenta in condizioni assolutamente perfette sia di carrozzeria che interni e meccanica. Un salotto su quattro ruote ma anche un giaguaro pronto a scattare e stupirvi nelle prestazioni.