Maserati Mexico 4.2, 1968

La Mexico, il cui nome deriva dal motore Maserati appunto, vincitore con la Cooper T81 al GP del Mexico nel 1966. Disegno Vignale e presentata al salone di Parigi del 1966. La versione con cilindrata 4.200 aveva di serie: selleria in pelle, abitabilità per 4 persone, aria condizionata, 4 freni a disco servoassistiti ruote a raggi e come optional, presente e indispensabile sulla vettura in vendita, il servosterzo. Prodotta in soli 482 esemplari, raramente appare a mostre ed esposizioni e per questo è molto ricercata dagli amanti del marchio. Ultimamente anche altre categorie di appassionati si sono avvicinati a questo tipo di vettura, vuoi per la sua rarità che per la linea molto ben riuscita. Le ampie vetrature offrono agli occupanti un piacere di guida inusuale su una coupè. I prezzi ancora sottostimati ne fanno un appetibile punto di riferimento, le cromature leggermente sovrabbondanti danno un tocco esotico di vero atelier d’altri tempi. La vettura presentata è una base perfetta per un restauro totale completa al 80% adatta a collezionisti esigenti che desiderano un prodotto di eccellenza.