Mercedes Benz SL 320, 1991

La serie SL identifica dal 1958, una linea di automobili di lusso prodotte da Mercedes Benz. L’acronimo SL, deriva dalle parole Sport e Leicht il cui significato in tedesco è Sport e Leggerezza. Dal 1958 ad oggi si sono succedute ben sei generazioni di SL a conferma di quanto queste sono amate dagli automobilisti di tutto il mondo. La 300 SL, la 190 SL e poi la "Pagoda" sono automobili divenute immediatamente delle vere e proprie leggende assurte nell’olimpo dell’automobilismo mondiale. Sogno dei piloti e degli automobilisti ma anche oggetto di culto per la loro straordinaria e naturale bellezza; ogni SL ha segnato la storia come pochi modelli sono riusciti a fare. Icona del cinema e della vita come poche altre auto. Nel 1989 debutta la serie tecnicamente denominata R129, risultato di una lunga gestazione che vede Mercedes rompere col passato ed introdurre una nuova roadster con linee e contenuti moderni, proiettata sul futuro. Il debutto al Salone di Ginevra del 1989 dove la nuova aperta disegnata dall’italiano Bruno Sacco, conquista immediatamente i favori del pubblico e della stampa. Un perfetto connubio tra stile e tecnologia. Sotto la semplice ed elegante linea, si nasconde una sofisticata meccanica dotata di elettronica all’avanguardia e sistemi di sicurezza molto evoluti. Nel 1993 si cambia la denominazione dei modelli e la sigla SL è preposta alla sigla numerica che ne identifica la cilindrata. Debutta anche la SL 320 dotata di un motore di 3.2 litri di potenza identica di 305 CV, al 3 litri ma con iniezione elettronica. L’esemplare in asta è un SL320, perfettamente mantenuto. Ha percorso 146.000 km ed è assolutamente perfetto. Una classica senza tempo, uno stile inconfondibile, il piacere di guidare all’aria aperta nella sicurezza e nello stile Mercedes: questa è la SL320.