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Porsche 924 Turbo, 1981

Telaio #WPOZZZ93ZBN100494. Il modello 924 di Porsche AG è prodotto a partire dal 1976 ed è la prima autovettura della casa tedesca ad adottare il motore anteriore con raffreddamento a liquido e trasmissione posteriore “transaxle”. La 924 è un modello che riscuote immediato successo anche perché rappresenta l’entry level della casa di Stoccarda in questi anni in grave crisi finanziaria. E’ proprio la 924 e le vendite in tutto il mondo ad aiutare Porchead uscire da un periodo non facile con la 911 in difficoltà nelle vendite. Questa coupè sportiva sostituisce la Volkswagen-Porsche 914. Gli ingegneri progettano un motore di nuova concezione a 4 cilindri in linea di 2 litri di cilindrata per 125 CV a 5800 g/m, partendo da un propulsore analogo, già installato da Volkswagen nel Van LT e successivamente da Audi nel modello 100. Il disegno della carrozzeria è affidato a Harm Lagaay il quale disegna questo coupè dalle dimensioni generose, dotandolo di fari a scomparsa, grande lunotto in vetro fortemente inclinato ed un importante frontale a cuneo. Anche per merito della buona aerodinamica la 924 raggiunge i 200 km/h di velocità. La produzione avviene negli ex stabilimenti NSU a Neckarsulm a nord di Stoccarda utilizzando personale qualificato proveniente da Volkswagen ma sotto la supervisione dei tecnici di Porsche. I costi di produzione sono molto contenuti rispetto agli standard Porsche e questo permette dei grossi utili anche grazie al margine, considerando che il prezzo di vendita è di circa $ 10.000 in USA e circa £ 19.000.000 sul mercato italiano. Nel 1978 esordisce la versione “Turbo” dalle prestazioni entusiasmanti e completamente rivisitata dai tecnici Porsche nel motore, telaio, cambio adesso a 5 marce, freni e aerodinamica. Messa a confronto su pista con la 911 SC da 180 CV, la 924 Turbo da 170 CV riesce a battere l’illustre sorella. Il propulsore è prodotto direttamente in Porsche a Stoccarda e la nuova potenza porta la 924 a raggiungere i 225 km/h. La produzione della Turbo, cessa nel 1982. Le vettura che proponiamo è una 924 Turbo del 1981 colore canna di fucile, venduta nuova in Italia ed ha percorso 75.000 km. E’ in ottimo stato di conservazione e tutte le manutenzioni sono state eseguite nel corso degli anni e di recente una serie di lavori sono stati effettuati sulla meccanica e sull’impianto frenante. Vettura scritta ASI. La Turbo rappresenta sicuramente la versione preferita dai collezionisti del modello e da moltissimi “Porschisti”.
€ 9.000,00 / 12.000,00
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